汽车密闭加盖电机启动的控制要求

　　汽车密闭加盖电机也是我们平时经?；峤哟サ降囊恢值缁?，在用前我们应该做好启动控制，才能够让及能够启动正常，那么有关于启动的控制要求，具体有哪些介绍呢？
　　1、电机的接线
　　发电厂一般采取并激式，其电枢端子为H1和H2并激式绕组的端子为B1和B2，它的接线方式是H1并接B1后接直流电源的正及，H2并接B2后接直流电源的负及。
　　2、降低启动电流
　　一般除了小于4KW的的器械可以直接起动外，所有的汽车密闭加盖电机起动都应把起动电流降到电机的额定电流的2倍以下。要降低起动电流，一般要在电机起动时，在电枢回路内，串入起动电阻来限制起动电流或在电机起动时，降低电机的起动电压来限制起动电流。由于在电枢回路中串入起动电阻，使用设备简单，经济可靠， 所以被普遍采用。
　　3、直流接触器的线圈问题
　　对于运行用直流接触器，其接触器线圈应是可长期运行的。而对于CZ0系列接触器来说，都是短时间运行的，因此当做长时间运行接触器时，汽车密闭加盖电机线圈不能烧毁 ，所以，在起动结束后，应给运行接触器串入一个约150W，1000Ω的电阻，防止线圈烧毁事故。
　　4、直流电流的测量
　　对于它的测量，一般采用分流器式，在主回路串入100A，75mv的分流器，分流器的正负及接75mv的0∽100A电流表。
　　5、具有串电阻降低起动电流的电机起动接线原理接线图。
　　汽车密闭加盖电机启动的控制要求是这些，对于启动电机是很有作用的。我们应该注意检查一下是否符合相应的一些要求，以便更好地去完成相应的一些检查工作。